Велокрепления - какие они бывают?
Багажник для велосипеда
Самый распространенный вариант – багажник для велосипеда на крышу. Это, очевидно, сложилось исторически: все-таки перевозка двухколесного друга на верхнем багажнике – это наиболее «древний» вариант транспортировки. Кроме того, многие считают, что такое крепление велосипеда на машину обходится дешевле всего. Впрочем, здесь все зависит от фирмы-производителя. Багажник для велосипеда с минимальной ценой обычно изготавливаются из стали, не имеет замков от кражи. Более дорогие алюминиевые крепления оснащены фирменными замками и очень хорошо смотрятся.
Багажник для велосипеда на фаркоп обычно рассчитан на три или даже четыре велосипеда. Такой вариант имеет следующие преимущества: удобная установка велосипедов и практически полное отсутствие изменений в аэродинамике автомобиля. Конечно, установка фаркопа – это достаточно дорогое удовольствие. Если же автомобиль уже оснащен им, то лучшего варианта велокрепления и быть не может.
Багажник для велосипеда на заднюю дверь или крышку багажника в цене не уступают креплениям на фаркоп, но далеко не так удобны. Это компромиссный вариант для тех, у кого нет ни фаркопа, ни возможности поднимать велосипед на крышу. Такие крепления обычно подбираются индивидуально под каждую модель авто. Следовательно, при смене машины нужно будет менять и велокрепление. Правда встречаются и универсальные модели для разных типов кузовов.
Багажники для велосипедов на запасное колесо доступны только счастливым обладателям внедорожников и минивэнов. Крепления, которые монтируются на «запаску», обычно имеют все преимущества конструкций, устанавливаемых на фаркоп, однако совершенно не затрудняют погрузочно-разгрузочные работы.
